Оплачивайте покупку по частям
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
Всё просто
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
Как оформить заказ
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 30 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Выбрать
Характеристики
Издательство
История фабрик и заводов
Место Издания
Москва- СПб
Год издания
1935
Страниц
503 с., илл., 1 л. карт
Переплет
Владельческий полукожаный переплет с бинтами и золотом по корешку.
Состояние
Хорошее
Период
1917-1953
Формат
Увеличенный.
Жанр книги
Исторический
Рассказы строителей метро. История метро Москвы.Москва, Издательство: История фабрик и заводов, 1935 г. 503 с.,илл., 1 лист раскл. карт. Издательская обложка, новый кожаный корешок с бинтами и золотым тиснением. Форзацы поновлены. Увеличенный формат: 22 х 15,5 см. Состояние хорошее.
Описание
Рассказы строителей метро. История метро Москвы. Москва, Издательство: История фабрик и заводов, 1935 г. 503 с., илл., 1 лист раскл. карт. Издательская обложка, новый кожаный корешок с бинтами и золотым тиснением. Форзацы поновлены. Увеличенный формат: 22 х 15,5 см.
Настоящая книга составлена из рассказов самих участников этой грандиозной стройки, которой руководил первый секретарь Московского городского комитета ВКПб Лазарь Моисеевич Коганович.
Состояние хорошее.
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Ранее просмотренные